Junto a Montmartre y tomando su relais histórico, Montparnasse se erigió en ámbito de recepción y generación del impulso creativo. Sus cafés y cabarets, herederos de las antiguas guinguettes y bailes de barrière del, entonces, barrio periférico del sur de la ciudad, actuaron como lugares de comunicación de ideas y difusión de obras artísticas prolongados en los estudios y ateliers en donde los artistas realizaban su obra y vivían su vida; los grupos artísticos que allí contrastaban sus propuestas y las personalidades individualizadas, muchas de ellas de origen extranjero, crearon un ambiente cosmopolita que contribuyó a configurar la imagen identitaria de París en los años veinte y treinta del pasado siglo1.

En la actualidad, como en el caso de Montmartre, la parcial musealización del eje central del barrio (Boulevard, rue de la Gaïté y aledaños) ha preservado, "turistizándolo", parte de su conjunto urbanístico. No obstante, su ubicación en zona de dominio de los transportes (estación de Montparnasse) y la influencia de sus flujos, a los que se ha debido la mayor apertura del barrio, en comparación con el aislamiento de la butte montmartrois, han propiciado, no obstante, fuertes actuaciones de reconversión que han modificado de forma importante el tejido urbano preexistente; la construcción con el sistema en dalle ha sustituido al urbanismo tradicional a ras de calle, a la vez que la torre y los grandes bloques vinculados a la reestructuración del sector de la estación hacen pivotar las energías del barrio hacia ese ámbito, prolongado y reforzado hacia el sur con la intervención de la place de Catalogne. La focalización hacia el Este se equilibra con el peso cultural de la fundación Cartier al oeste del barrio; la primacía de su labor no ha sido disputada en absoluto por el Museo de Montparnasse, que, por su parte, no ha logrado alcanzar el nivel deseable; por otro lado, al estar esta institución situada en la zona este, cercana a la área limítrofe del XVe arrondissement ,en donde se asienta el museo-taller del escultor Bourdelle, se favorece el encadenamiento de factores ayudando a bascular hacia ese sector los núcleos de interés. Un nuevo aspecto a tener en consideración ha surgido dejando en interrogante el futuro del peso cultural en el barrio.

El proyecto de traslado de la Fondation Cartier desde su sede en el Boulevard Raspail al Pôle d´ Art Contemporain de Île Seguin en las nuevas construcciones que Jean Nouvel ha propuesto para la reactivación de los espacios dejados por la antigua sede industrial de la fábrica Renault -como ha venido barajándose- daría solidez al polémico nuevo foco cultural, pero vaciaría de forma dolorosa al Montparnasse actual. Esta propuesta, sin embargo, se acoge al halo del barrio artístico de prestigio: El Montparnasse histórico. Lo que se pretende con el proyecto en la isla del Sena es crear el "Montparnasse del Siglo XXI", una implantação de los factores que en los años veinte confluyeron con éxito en un crisol urbano que forjó la intensa energía creativa que caracterizó el barrio artístico del siglo pasado. Cabe preguntarse si la importación e implantação artificial de los factores puede conseguir a futuro un efecto similar.

El modelo parisino que contribuye a configurar la estructura de Montparnasse como barrio artístico, se ha querido modificar, invirtiendo los términos, en el planteamiento del diseño de un futuro barrio artístico localizado en Île Seguin. Sin embargo, la renuncia a la modelización propia en favor de la adopción del modelo importado parece resistirse, y de hecho aún hoy se sigue planteando como desiderátum, pero no como hecho.

La isla del meandro del Sena aguas debajo de la Tour Eiffel, lleva años intentando poner en marcha un proyecto cultural, arquitectónico y urbanístico que comprometiendo toda la isla y aún terrenos del meandro, incorporan una zona específica, hoy denominada proyecto R4 en el que se quieren poner en relación todas las sinergias del sistema del arte a fin de materializar una "comunidad artística viva", en la que se encuentren ateliers de artistas, espacios de exposición, locales para marchantes, almacenes lugares de encuentro y sociabilidad que sean los puntales sobre los que emerja un nuevo barrio artístico, –en palabras de la encargada del proyecto cultural, Nelly Wenger– "el Montparnasse del siglo XXI", poniendo como referencia paradigmática al barrio artístico por excelencia de comienzoes del siglo XX.

La historia de Île Seguin pasa por la ocupación, durante años, por la industria, aunque no lo fue solo por la Renault –en momentos cercanos a nosotros en el tiempo–, sino que con anterioriad lo fue, si bien durante poco tiempo, por industrias de la limpieza de la ropa o de la tintorería. Durante el siglo XIX sus condiciones naturales y paisajistas favorecieron la presencia de pintores que de forma asidua, se acercaban a pintar a la isla. Algunos han llegado a hablar de una modesta, pero interesante, escuela de paisajismo de Île Seguin. Figura valedora de estos parajes fué, fundamentalmente, Huet quien en el año 1820 acudía habitualmente a Île Seguin, de cuyos días pasados en esa "isla encantada", mantendrá un recuerdo muy vivo de (Coppin, 2010: 20)2; allí compartió con su amigo Delacroix las diversas experiencias vividas. Ellos pertenecieron a cenáculos literarios, culturales y artísticos donde se reflexionaba sobre todo tipo de temas y en los que intercambiaban ideas con Gericault, Vernet, o David D´Angers a veces reunidos en el Nouvelle Athènes, o con Victor Hugo, Lamartine, y Alejandro Dumas, en el entorno de Charles Nodier. Quisieron reproducir en el ámbito de la isla ese clima de intercambios y vivencias compartidas. Por su parte, Bonington, Turner, Jongkind y Sisley pintaron en los alrededores atraídos por la belleza del paisaje3.

Un tiempo después, el entorno de Île Seguin ve como se pasa de la contemplación de la belleza del cielo natural a la investigación del cielo a través de la mirada técnica: la aeronáutica y en un entramado industrial que privilegia el oeste de Paris. La proximidad de Île Seguin se verá colmada por la industria del automóvil y, enseguida la industria cultural del cine en Boulogne Billancourt que se desarrollará en paralelo compartiendo vecindad con las talleres y depósitos de la Industria del automóvil creada en 1899 por Louis Renault en la rue Pointe de Jour (Boulogne Billancourt). Muy pronto la Renault se extiende incluso con filiales en el extranjero: Suiza, Austria, Hungría y teniendo mucha presencia en ámbitos que contribuirían a su publicitación, como en el caso de las carreras de coche, tan de moda en los comienzoes del siglo XX; los premios conseguidos les otorgaron gran renombre.

El desarrollo de la producción lleva pareja una ampliación irrefrenable de las extensiones fabriles; todo local, terreno o inmueble disponible en Billancourt termina siendo comprado para la compañía, sin que la compra pudiera referirse a necesidades de producción o localización. El ansia de ampliación llevó a Louis Renault a comprar durante 1919 en Ile Seguin 12 hectáreas con el objetivo de dedicarlas a esparcimiento de sus trabajadores, pero poco después el proyecto quedó convertido en una nueva sede de producción fabril, poco a poco la isla terminará teniendo el aspecto de una "fortaleza obrera" (Cez, 2011: 21) agrupando una treintena de edificios4. Durante los años sesenta la empresa Renault establece unas intensas relaciones con el arte contemporáneo que culminan con la conformación de una interesante colección de cerca de 300 piezas que abarcan obras5 de artistas contemporáneos que trabajan las interacciones arte-industria. La colección comenzó en el entorno del arte francés y se fue ampliando con carácter internacional, privilegiando el arte estadounidense. La experiencia se desarrolló de 1967 a 1985, a instancias de Claude-Louis Renard, quien propuso al Presidente de la empresa Pierre Dreyfus crear "echerche, Art et Industrie. Las dificultades económicas y la nueva proyección de la empresa hizo que se desanudaran esos lazos que religaron durante casi dos décadas el arte y la industria al calor del cuidado amoroso de la fábrica. El desencadenante de la idea parece provenir del interés de Arman por el mundo industrial; a partir de la solicitud del artista para poder trabajar en la fábrica se desarrolló el proyecto6.

Años de dureza se acercaban a Renault Billancourt7. Tras los años exitosos de la década de los 70, con el R5 en plena producción, los ochenta vendrán cargados de problemas y desembocarán en el noviembre del 89 en que se anuncia el cierre de la sede Billancourt-Île Seguin; otras sedes que admiten mejor las reestructuraciones, incluso en su caso las reformas arquitectónicas8 las sustituyeron. El 31 de marzo de 1992 se termina el proceso de fabricación en Ile Seguin del último coche salido de los talleres y se lleva a cabo el cierre.

Nada más anunciarse el cierre (1989), Michel Rocard, Primer Ministro de Francia, anuncia a la Asamblée National la puesta en marcha de un plan para evitar las especulaciones sobre la isla y en 1990 ya se presenta un estudio del AURIF (Institut d´Aménagement et d´Urbanisme de la Region de Île de France), en colaboración con Chemetov, con el que se pretendía conservar la vocación industrial de la Isla, para desarrollar un polo de investigación de alta tecnología en el que las empresas y centros dedicados al audiovisual desde la perspectiva universitaria eran importantes componentes. En un segundo momento, Chementoff y Renzo Piano presentan a la Villa de Boulogne-Billancourt un nuevo proyecto que incorpora residencias para alumnos y profesorado en la propia Isla. Si en este proyecto la ciencia tiene su sede, en el proyecto denominado L'Île Seguin, la cité des plaisirs los aspectos lúdicos priman; y de entretenimiento –un lugar de creación y recreo, un lugar en continua actividad–, en donde se quiere hacer presente el slogan la ciencia tiene su Cité, la cultura su Ministerio, el Sexo tendrá su isla (Coppin: 2010: 80).

Los cambios de signo político en la Villa dejan en barbecho lo presentado y Paul Graziani, senador-alcalde de Boulogne-Billancourt presenta su plan para convertir la parte sur de la villa en una cuidad lacustre, denominada Ciudad Azul en la que a modo de una Venecia parisina, el rio inundaría el terreno del meandro regulado por canales y esclusas, y a cuya red de comunicación fluvial habría que añadir la prolongación de la línea 9 del metro, así como el enlace con la línea C del RER (Coppin, 2010: 78) Al tiempo de los proyectos oficiales, algunos arquitectos, de forma privada, elaboran planes para la renovación de la zona, como es el caso del preparado por el arquitecto de orientación visionaria: Jean Jacques Ory, quien en 1991, elabora su Isla del Cinema en la que un gran faro se orienta hacia el Pont de Sèvres. En el centro un gran espacio circular dedicado a Abel Gance, y espacios de memoria dedicados a las figuras de Renault y Seguin. Además, también se instalaría un museo del cartel (Coppin, 2010: 78).

En 1994-95 Renault, a través de su filial inmobiliaria, lanza una convocatoria privada, pero internacional, para un concurso de ideas sin programa, dedicado exclusivamente a Île Seguin. De los 17 equipos que se presentan se seleccionaron 7. Todos ellos conservaban la forma histórica de los ateliers Renault, pero solo Reichen y Robert abordan una conservación parcial de las estructuras previas e incorporan un programa de rehabilitación. Se incluía igualmente la presencia de un Museo Renault, despachos, alojamientos colectivos e instalaciones deportivas, así como un cine. Pero será en los años 1997-1998 cuando se pasa a contemplar con carácter oficial la globalidad de los terrenos de Île Seguin y "Tierra Firme" en los estudios desarrollados en los proyectos. A partir de ese momento se multiplican las propuestas y se anima un debate profundo sobre el futuro de la Isla, del quartier del Trapèze y aún de las zonas periféricas que también se ven afectadas: el resto de Boulogne Billancourt, Meudon, Sèvres, Issy-le Molineaux, Saint Cloud, etc… Ese mismo año, el sindicato mixto de Val de Seine y el grupo Renault lanzan en conjunto una consulta a tres equipos de arquitectos-urbanistas: Buffi, Chemetoff junto a Huidobro y Bruno Fortier y comienza así un nuevo periodo de revisiones y propuestas en que se afectan tanto la Isla como el meandro, casi hasta el centro de la Villa de Boulogne Billancourt.

Un nuevo giro se produce a partir del momento en que Jacques Chirac en 1999 defienda la idea compartida por Catherine Tasca, ministra de Cultura, de que Île Seguin debe acoger una fundación de Arte Contemporáneo. Su amistad con François Pinault ve desarrollarse el proyecto de la instalación de un Museo para contener su colección de arte de este millonario gran aficionado al arte. En septiembre de 2000 propone adquirir parte de la Isla para colocar en ese terre-no la sede de su Fundación, en las mismas puertas de París, para dar acceso al gran público. Se convoca a 6 equipos de arquitectos y François Perrault elige. El proyecto elegido es el de Tadao Ando; él es quien diseña un edificio muy acorde con las propias características de la sede al que introduce, junto a su socio Michel Macary, variantes en la propuesta posterior a la designación.

Teniendo en cuenta la prevista presencia de la Fundación de arte contemporáneo, se necesitaba dar coherencia al resto de los espacios de la Isla, de esta manera emerge, en 2002, la idea de la creación de una Cité de las Artes y de las Ciencias (lo que supone en algún aspecto la recogida de algún aspecto de propuestas previas. La cité se diseña como un polo de cultura y de ocio en el que se integran comercios y servicios, en la zona científica los aspectos formativos y empresariales, con posibilidad de albergar grandes escuelas y espacios dedicados a las nuevas tecnologías (Coppin: 2010: 98) Es en este proyecto donde se especifica ya la presencia de zonas de albergue y talleres para artistas, así como residencias para investigadores y estudiantes junto a un hotel de lujo. Es el inicio ya explícito de la intención de dar cabida a una presencia permanente de artistas en la zona, núcleo incipiente de lo que más tarde se entenderá como objetivo de la creación de un barrio artístico.

En 2004 el ayuntamiento de Boulogne-Billancourt lanza junto a la SAEM un concurso Internacional para la creación de una fachada envoltorio para encerrar en el interior las distintas construcciones que a futuro se levantarán en la Isla. Las coordenadas a las que deben responder son altura de 11m, de altura, conservar el zócalo de la Isla, crear un paseo para el contorno de la Isla, imaginar una forma lineal que recuerde las construcciones industriales, introducir un jardín de 4 hectáreas, y poner elementos transparentes. Tadao Ando formó parte del jurado; en esta ocasión 56 equipos se presentan y de los 11 pre-seleccionados, se reservan 4: ARM Architetture (Poitevin y Reynaud), Nicolas Michelin, Dominique Perrault con Daniel Buren, y B. Tschumi con M. Crespin. Se designó al equipo ARM; en su propuesta el elemento envolvente acoge en sí mismo exposiciones y otras actividades.

Más tarde, en 2005, Nicolás Sarkozy como Presidente del Consejo General de los Hauts de Seine, crea un comité de expertos para desarrollar un proyecto de conjunto. Tras acceder al poder en 2007 (hasta 2012) va a laborar por la irradiación de París en Región para lo que impulsa el proyecto del Gran París (abril de 2009) y lanzará un concurso de ideas en el que participa Jean Nouvel quien acude en compañía de Jean-Marie Duthilleul y Michel Cantal-Dupart.

Con la puesta en marcha de la plataforma diseñada por Devedjian (2008), para impulsar el Departamento Hauts de Seine al que pertenece Boulogne Billancourt y todos sus enclaves, la pretensión es impulser une nouvelle dynamique d'aménagement pour créer une continuité avec la capitale (Daniel Janicot), en beneficio de la consecución del Gran Paris y el esplendor de Île de France. Definir un recorrido aguas debajo de los límites de la Villa de París con el rio como eje tal y como en la ciudad de París ya viene estableciendo, supone lanzar puntos fuertes culturales en ambas márgenes, iniciándose ese recorrido con la Tour aux figures de Dubufett en la Isla de Saint Germain, siguiendo por el Cube (desde 2001 para la creación digital) en Issy-les-Moulineax, a continuación enlazar con L´Île Seguin, La Cité de la ceramique en Sèvres, el parc Nautique de Île de Monsieur, el dominio nacional de Saint Cloud, el Museo jardín departamental Albert Kahn, y finalizar en el Chateau Buchillot, en donde se decide presentar la obra escultórica de Paul Belmondo contextualizada con obras de sus contemporáneos (Coppin, 2010: 112-113). En la operación se considera la Isla como corazón del proyecto, aunque se enfatiza en el interés de las estructuras de apoyo al arte escénico y de nuevas tecnologías. Para el conjunto de la operación, la recuperación de los márgenes del río es un punto preferencial (http://www.leparisien.fr/hauts-de-seine-92/bienvenue-dans-la-vallee-de-la-culture-17-10-2008-278944.php).

Esta propuesta sufre diferentes modificaciones y en 2011 se amplía a su misión para que la Vallée de la Culture se convierta en referencia cultural de carácter europeo al mismo nivel que la Dèfense lo es en el ámbito de los negocios. Para cumplir este objetivo uno de los aspectos centrales se refiere a la necesidad de acogida a artistas en la zona, para lo cual se plantea la implantação de "containers atelieres para artistas" en la Île Señor. Otro de los aspectos potenciados en la revisión es la puesta en valor del edificio Thom son en Boulogne-Billancout, la adecuación cultural de la "petit gare" de Sèvres, el desarrollo del arte contemporáneo en el parvís de La Défense, respecto a Île Seguin la potenciación de un "Portal del Arte", así como la definición de la programación del Polo Musical y la priorización de la valoración de la colección Renault. Todo ello en el marco del apoyo a las actividades artísticas, educativas y comerciales9.

En la consulta internacional lanzada por la SAEM Val de Seine de enero de 2009 se decide nombrar al arquitecto urbanista coordinador del proyecto Île Seguin, recayendo el nombramiento en Jean Nouvel que irá cambiando su posición desde la oposición a la desaparición de la memoria industrial, al apoyo a la conversión de Île Seguine en polo, construido de nuevo cuño, de dominio artístico cultural. Entre tanto, desde el año 2010, en que tiene lugar la fusión de las Comunidades de Aglomeración Arc de Seine, (Chaville-issy-les-Moulineaux, Meudon, Vanves y Ville d´Avray), y Val de Seine (Boulogne-Billancourt y Sèvres) se instituye una de las más grandes comunidades de la aglomeración Île de France-Grand Paris-Seine Ouest. Amparado en este marco se lanza el Aménagément del Trapèze, es decir, la zona concentrada más amplia de las antiguos talleres y depósitos de Renault en la lengua del meandro enfrente de Île Seguin. La SAEM10 Val de Seine se hace cargo del amènagèment. Con la meta de configurar junto con Île Seguin un nuevo quartier: Île Seguin-Rives de Seine11, el número 8 (http://www.bords-de-seine.com/html/ile_seguin.html última consulta 7/7/2013). Los aspectos fundamentales en esta propuesta son la construcción de grupos escolares y equipamientos docentes, guarderías etc12…, lugares de culto y alojamientos sociales, un parque de 7 ha. en principio se suponía que respetaba el edificio X de la antigua fábrica con zonas de jardín, juegos de niños, rutas de paseo, etc. y como aspecto constructivo destacado, entre otros la gran torre de 22 alturas de Jean Nouvel dedicadas a oficinas y comercios. La torre, "Tour Horizons" plantea una modificación del skyline del meandro. Este sector se destina a la construcción de diversos edificios emblemáticos como el Aurelium de Dominique Perrault, entre otros13.

Durante el 2010 se firma el acuerdo con la empresa Natural Le Coultre, empresa especializada en logística y transporte de obras de arte, dirigido por Yves Bouvier que encarga el proyecto del Portal de Artes Plásticas a Jean Nouvel.

En cuanto a la isla según pasa el tiempo se va viendo más clara la intención de los representantes públicos de centrarse en 3 aspectos o secciones: los equipamientos para desarrollar el polo de la música, el del arte contemporáneo y el de las artes digitales, enlazados a través de un jardín central cubierto.

En 2011, aún en periodo Sarkozy, se confía la concepción y gestión del proyecto cultural R4 a la empresa de Nelly Wenger14 y Asociados, –que cuenta con amplia experiencia como gestora cultural– y el mandato arquitectónico preliminar del R4 a los ateliers de Jean Nouvel que se dieron a conocer nacional e internacionalmente en ferias y encuentros de arte de alto nivel, desde 2012 (Art Basel, FIAC). Contestación popular, elección por votación directa de los vecinos de la Villa de entre 3 distintas variantes de propuestas para los edificios de Nouvel en Ile Seguin, y finalmente, una vez elegido el considerado más adecuado (el nº 3) de entre las propuestas, en marzo de 2013, tiene lugar el depósito del permiso de construcción en la Mairie de Boulogne-Billancourt. El 24 de julio de 2013 se emitió el permiso de construcción del R4 que deberá concluir a finales de 2016.

El objetivo de reagrupar en una misma sede a todos los distintos sectores del sistema del arte y a los relacionados con él, para conseguir un marco propicio para la creación, la difusión y el disfrute del arte, en cualquiera de sus manifestaciones actuales, resulta enormemente atractivo. Confitemos en que los conflictos y lentitudes administrativas no impidan su realización como sucedió en el caso de la propuesta de Françoit Pinault para la exhibición a nivel internacional de su colección de arte. La lentitud administrativa, la indefinición en el ámbito de las decisiones políticas, le llevó a trasladar el proyecto a venecia15. El proyecto de Nouvel para R4 se estructura en cinco niveles, dos plantas a nivel de suelo, otras dos plantas subterráneas, y una terraza de enormes dimensiones que albergará un jardin para paseos, exposiciones y disfrute de las vista privilegidas.

En el resto de la isla se incorporan edificios de gran altura que han producido el rechazo popular. Común a los tres proyectos presentados a referendum a los ciudadanos de Boulogne Billancourt, es la presencia de un jardín cubierto por cristales y la previsión de construir entre 94.000 y 137.000m2, dependiendo de cada uno de los 3 proyectos, de oficinas. En definitiva, entre 232.000 y 310.000 m2 de superficie construida en un área de 12 hectáreas.

Los proyectos nº 1 y nº 2 comportan la inclusión de torre. La del nº 2 se prevé de 110m de altura, la del proyecto nº1 incluye 4 torres de 120m en su parte más alta. El proyecto nº 3 se plantea como proyecto sin torre, con una capacidad constructiva de 232.000m2, pero con un jardín mucho más reducido. Por otro lado, en la isla se contempla la implantação de la cité de la Musique diseñada por los arquitectos, Shigeru Ban y Jean de Gastines, de cuyo proyecto artístico se encarga Pierre Lescure. El 11 de julio de 2003 se ha firmado el acuerdo de partenariado y se ha mostrado la maqueta del edificio en el conjunto del proyecto Île Seguin. El aspecto más llamativo del diseño corresponde a la gran cáscara de madera trenzado que corresponde al auditoria a la que se ha aparejado una gran vela recubierta de paneles fotovoltaicos que se mueve girando en el sentido del movimiento del sol y por tanto propor16ciona un efecto de movimiento que como ha dicho Ban producirá el efecto de que flota en el aire17. Se espera que el grueso de la obra esté finalizado para el año 2016.

Desde muy pronto y en numerosas ocasiones, distintos sectores ciudadanos y profesionales se han manifestado desde distintas opciones poniendo en tela de juicio la idoneidad de la fórmula de (re) construcción de Île Seguin. En algún caso se trata de alegaciones de tipo técnico, como las de Philippe Robert, que esgrime las dificultades de cimentación por la calidad del terreno, en otros casos se trata de razones estético-sociales. En el primer caso, Robert alude a estudios geotécnicos que hacen notar la artificialidad de los terrenos que fueron aislados en el interior de contornos de doble pared rellenos de cascotes y escombros para elevarlos sobre el nivel del rio y给他们 consistencia, a comienzoes de la década de los veinte (1920) del pasado siglo, puesto que, en origen, los terrenos eran tierras de cultivo inundables por el río18. Por otro lado, la cimentación histórica, a través de troncos de árbol incorruptibles, y las sucesivas inyecciones de cemento hacen necesario tener que cimentar en las nuevas construcciones a más de 30 metros, por lo que se argumenta que para ser rentables, las construcciones deben ser torres. Por todo ello, la cuestión que deja en el aire Robert es la siguiente: "¿es necesario reconstruir Île Seguin?".

En su momento, y en respuesta a la renuncia de François Pinault a situar en un nuevo Museo encargado a Tadao Ando, su colección de arte, en Ile Seguin. El Maire Jean Pierre Fourcade culpabiliza en gran parte a la presión de los asociaciones de vecinos que recurrieron el proyecto, sin aceptar ninguna responsabilidad en ese fracaso, lamentandose de que tanto él como su equipo

La oposición ciudadana organizada en asociaciones (como la asociación de Vecinos de Île Seguin) que se integran en la plataforma "Salvemos Île Seguin" compuesta por numerosos colectivos, se ha opuesto de plano a la revisión del PLU19 votada en 2011 por el Consejo Municipal a instancias de M. Baguet. Tras una larga labor de movilización contra el proyecto en su actual planteamiento, ha logrado llevar el tema ante el Tribunal administrativo de Cergy Pontoise conseguimos que la informante pública se posicione a favor de la anulación de tal revisión basándose fundamentalmente en la ausencia de estudios sobre seguridad20. Aspecto indispensable a su entender, teniendo en cuenta que se trata de una isla y de que en ella se preveé concentrar a un público numeroso.

La evaluación del informe ha concluído dando la razón a las asociaciones; sin embargo, al no tener carácter vinculante, el tribunal no tenía obligación de pronunciarse a favor de lo estipulado en las conclusiones del informe. El dia 9 de julio de 2013 se ha producido el fallo y el Tribunal Administrativo de Cergy Pontoise ha decidido a favor del informe publico21 anulando la modificación del PLU surgida del - según la calificación de las asociaciones- forzado Consejo Municipal del 16 de junio de 2011 en el que se entiende que se impuso una versión revisada y simplificada del PLU de Île Seguin para permitir la densificación constructiva de la Isla. Como consecuencia, la adopción de la adaptación del PLU anulado, impuesto por el Maire en el Consejo de 4 de Julio último, tan solo a 5 días, de que el Tribunal se pronunciara, quedaría según las asociaciones de vecinos, éticamente invalidada. Por su parte, la Mairie entiende que el pronunciamiento del tribunal no afecta a la decisión tomada el 4 de Julio de 2013 que según explica fue refrendada por amplia mayoría, ratificando el proyecto número 3 de Jean Nouvel: